15.900 toneladas de balasto grado A1, 2500 soldaduras aluminotérmicas, 2100 pares de eclisas, 17.000 bulones, 17.000 arandelas, 34.980 durmientes QC y QB, 139.920 fijaciones pandril gauge lock, 139.920 tirafondos B0 23x125mm, 148.400 tirafondos A0 23x105mm
Los rieles 49,61 BS se encuentran depositados en Estación SAN GENARO, Línea Belgrano, Ramal CC (Provincia de Santa Fe).
Trabajos a ejecutar.
El presente documento técnico tiene como objeto establecer una descripción de los trabajos de mejoramiento de vía en el sector indicado, que consisten prioritariamente en:
• el aporte de piedra balasto de Grado A1,
• el reemplazo de durmientes en mal estado por nuevos, manteniendo la vía con una densidad
de 1.640 durmientes / Km, con fijaciones nuevas tipo Pandrol Gauge Lock y fijación directa en
los durmientes que se reutilicen,
• el eventual recambio de rieles rotos y/o deteriorados por accidentes, el reemplazo de
cupones de riel con soldadura aluminotérmica a proveer por el Contratista,
• el tratamiento de juntas, incluyendo el corte (despunte) de los sectores de rieles aplastados,
con agujereadode rieles para la colocación de eclisas osoldado de los mismos,
• el corrimiento de rieles utilizando expansores hidráulicos y/o mecánicos,
• el tratamiento integral de los pasos a niveles del sector, de los aparatos de vía y de las
alcantarillas y puentes,
• la ejecución de zanjas de desagües longitudinales y transversales, la restitución del perfil
normal de vía en aquellos lugares faltantes, etc.
Las cantidades de materiales a incorporar por kilómetro de vía que se indican en en el
apartado “Provisión de Materiales” de esta misma Sección.
A los efectos de establecer las tareas a ejecutar y determinar el alcance de las mismas, a
continuación se detallan los ítems con los que se certificarán los trabajos encomendados.
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